Всички с десен волан са предупредени
Сериозна секира надвисва над притежателите на коли с десен волан, а повода е, че са рискови за придвижването по пътищата, поше „ Телеграф “.
Сред концепциите са фрапантно увеличение на застрахователните вноски за тях, в това число и преустановяване на регистрациите на такива возила, до момента в който повишаването не се случи.
Държавите, които употребяват коли с десен волан и са задоволително покрай България, с цел да е стопански оневинен вносът на такива, са Англия и Ирландия. От тях се внасят към 90% от колите с десен волан от нас, а останалата незначителна част идват от Кипър и Малта, разясняват от компании, вносители на коли втора употреба.
Причината такива коли да се търсят е цената. Средно с 30% по-евтини са колите с десен волан в съпоставяне със общоприет автомобил при същите марка, модел, години, пробег и екстри. Така да вземем за пример, в случай че общоприет десетгодишен „ Фолксваген Голф “ сега на пазара може да се откри за към 10 000 лева, то същият, само че с десен волан, се търгува за не повече от 7000 лева
Според специалисти по пътна сигурност обаче по-ниската цена идва с по-висок риск за произшествия на пътя. Основната причина е лимитираната видимост при изпреварване.
„ Водачът седи отдясно, което значи, че при изпреварване на двулентов път би трябвало да излезе доста повече в насрещното платно, с цел да се увери, че е безвредно за изпреварване. Това усилва риска от челни конфликти, които най-често са съдбовни “, разяснява ръководителят на Българската асоциация на потърпевшите при произшествия (БАПК) Владимир Тодоров.
